“红娘”这一角色源自中国古典名著《西厢记》，她是相国府的一名婢女，以其机智和善良，促成了张生与崔莺莺的美好姻缘，成了中国传统文化中促成美好姻缘的象征。

在江浙地区，“红娘”是媒人的别称，一直颇受人尊敬，尽管时下，男女自由恋爱，媒人这个职业已逐渐退出江湖，但很多时候，看着一些男女，各种般配，却因无缘相识而失之交臂，这不能不是一件憾事。而我也因在不经意间，撮合了一对男女的婚姻，而且女方还是一位叱咤蓝天的女飞行员。自诩为“红娘”，也颇自豪。

记得是三十年前一个明媚的春天，在北京新华社实习的我赴长春采访。得知我国第五批女飞行员即将毕业，兴奋之余，我匆匆赶赴七航校。孙丽英是我们采访的女飞行员中最漂亮的一个。听说她是上海人，我这个与她仅一江之隔的海门人顿时有了半个老乡的感觉，采访也顺利了许多。

别看当时孙丽英只有22岁，却已有了5年的飞行生涯。刚入伍时，当她得知自己将要驾机翱翔蓝天时，兴奋得一连几夜没睡好觉。她寻思，大姐是汽车驾驶员，开着汽车在地面上跑，而自己却要开着飞机上蓝天，多威风，多神气呵！

可没想到，第一次飞行，就给了她一个不大不小的难堪。

这是一次感觉飞行，由老飞行员带着到蓝天感受飞行的滋味。

孙丽英姐妹四个，数她最小，从小养成了胆小柔弱的性子。飞机还没离开地面，那震耳欲聋的发动机声，已使她心慌意乱。当飞机升上高空，孙丽英通过飞机挡风玻璃往外一看，只见朵朵白云扑面而来，耳边风声呼啸，竟吓得流下了眼泪。她赶紧闭上眼睛，稀里糊涂回到了地面。

晚上，月光融融，战友们进入了梦乡，小孙却在床上辗转反侧。飞行员的梦毕竟是诱人的，作为新中国第五批女飞行员队伍中的一员，自己该如何走好这以后的路呢？

初冬的一个夜晚，西北风像顽皮的孩子，打着尖厉的口哨，呼啸着掠过营区，皑皑白雪，给营区内外披上了银装。这时候，孙丽英独自一人离开营区，朝一里半外的坟岗走去。积雪、枯草在脚下“吱吱”作响，大地一片昏暗。她下意识地环视四周，抑制着“咚咚”的心跳，加快了脚步，借着手电筒的灯光，她在黑乎乎的坟堆中找呀，找呀，终于在一块石头下，找到了一封信。啊！她一阵兴奋，一把抓起信，一溜小跑回到了宿舍。

姑娘们围上来，孙丽英忙把信打开。上面是大队长写下的八个字：“勇敢、坚定、沉着、果断”——这是姑娘们想出的锻炼胆量的好办法。孙丽英初战告捷，接着，又一个姑娘奔向指定的“取物点”，姑娘们也许还不知道，当她们在树林、坟茔、山沟里寻找“物件”时，就在她们身后不远处，大队长、政委正替她们保着“驾”呢。

地面的苦练，为空中勇敢沉着地飞行打下了基础。一天清晨，孙丽英在教员带领下，驾着飞机直插蓝天。飞机飞到近千米的空中后，孙丽英在教员的指导下，时而推杆俯冲，时而拉杆跃升，时而蹬舵翻滚……突然，教员中断了对她动作的提醒。开始，孙丽英以为是教员让她独立操作，可是后来，耳机里传来塔台指挥员的呼叫：“56、56，请回答。”没有回答。许久，耳机里仍是沉默。这时，地面塔台指挥员呼叫孙丽英：“125、125，你的教员可能‘昏厥’，你要勇敢、坚定、沉着地把飞机驾驶回来！”

面对突然的变故，孙丽英一阵紧张，但马上又镇静了下来。她按照操作要领，在地面指挥员的指挥下，调转机头，往机场飞去。她勇敢、沉着地操纵飞机降低高度，安全降落在跑道上。舱门打开，安然无恙的教员，对前来迎接他们的陈政委投去一个会心的微笑。

“小孙，你这次飞得不错，敢不敢单飞三个起落？”望着政委期待的目光，孙丽英点点头，擦擦脸上的汗珠，再次跨进座舱，跃上了蓝天。

那次采访，孙丽英给我留下了很深的印象。后来，采访孙丽英的那篇通讯在新华社的《瞭望》周刊上发表，想给她送本杂志时，她们那批女飞行员已分赴祖国的四面八方，我与孙丽英也失去了联系。

一晃几年过去了，一个极偶然的机会，我在南京土山机场采访，一群女飞行员从机场归来，她们一身戎装，英姿飒爽。我一眼认出了走在前面的孙丽英。“小孙，你分配到南京空军来啦！”我情不自禁地迎了上去。“是你。”她也认出了我这半个老乡。我们的手紧紧握在一起。当我半开玩笑地询问她什么时候给我送喜糖时，她笑笑说：“对象还没谈，哪有喜糖哦！”

说者无意，听者有心。回到机关后，刚好好友建平请我涮火锅。建平是我解放军南京政治学院的校友，又是光棍，我赶紧为他提亲。听说是女飞行员，他连连摇头说：“不行不行！那太难伺候了。”我说：“行不行，见了面再说！”打铁趁热。星期天，我在家里炒了几个菜，约他们俩来吃饭。没想到他俩一见钟情，不久就结成伉俪，作为“红娘”的我自豪感也油然而生。

“忽被彩云瞒老眼，错呼青女作红娘”，宋代诗人刘克庄的诗句多少有点对红娘的调侃，而自诩红娘的我却不以为然。尽管天生不是做红娘的那块料，但终究还做成了一回。这不，前些年，孙丽英从部队转业到上海浦东，消息传来，我很欣慰，共和国年轻的鹰，经受了革命大熔炉的冶炼，如今，又转移阵地，飞向一片崭新的天空。我真诚地祝愿孙丽英飞得更高更远。

“红娘”这一角色源自中国古典名著《西厢记》，她是相国府的一名婢女，以其机智和善良，促成了张生与崔莺莺的美好姻缘，成了中国传统文化中促成美好姻缘的象征。

在江浙地区，“红娘”是媒人的别称，一直颇受人尊敬，尽管时下，男女自由恋爱，媒人这个职业已逐渐退出江湖，但很多时候，看着一些男女，各种般配，却因无缘相识而失之交臂，这不能不是一件憾事。而我也因在不经意间，撮合了一对男女的婚姻，而且女方还是一位叱咤蓝天的女飞行员。自诩为“红娘”，也颇自豪。

记得是三十年前一个明媚的春天，在北京新华社实习的我赴长春采访。得知我国第五批女飞行员即将毕业，兴奋之余，我匆匆赶赴七航校。孙丽英是我们采访的女飞行员中最漂亮的一个。听说她是上海人，我这个与她仅一江之隔的海门人顿时有了半个老乡的感觉，采访也顺利了许多。

别看当时孙丽英只有22岁，却已有了5年的飞行生涯。刚入伍时，当她得知自己将要驾机翱翔蓝天时，兴奋得一连几夜没睡好觉。她寻思，大姐是汽车驾驶员，开着汽车在地面上跑，而自己却要开着飞机上蓝天，多威风，多神气呵！

可没想到，第一次飞行，就给了她一个不大不小的难堪。

这是一次感觉飞行，由老飞行员带着到蓝天感受飞行的滋味。

孙丽英姐妹四个，数她最小，从小养成了胆小柔弱的性子。飞机还没离开地面，那震耳欲聋的发动机声，已使她心慌意乱。当飞机升上高空，孙丽英通过飞机挡风玻璃往外一看，只见朵朵白云扑面而来，耳边风声呼啸，竟吓得流下了眼泪。她赶紧闭上眼睛，稀里糊涂回到了地面。

晚上，月光融融，战友们进入了梦乡，小孙却在床上辗转反侧。飞行员的梦毕竟是诱人的，作为新中国第五批女飞行员队伍中的一员，自己该如何走好这以后的路呢？

初冬的一个夜晚，西北风像顽皮的孩子，打着尖厉的口哨，呼啸着掠过营区，皑皑白雪，给营区内外披上了银装。这时候，孙丽英独自一人离开营区，朝一里半外的坟岗走去。积雪、枯草在脚下“吱吱”作响，大地一片昏暗。她下意识地环视四周，抑制着“咚咚”的心跳，加快了脚步，借着手电筒的灯光，她在黑乎乎的坟堆中找呀，找呀，终于在一块石头下，找到了一封信。啊！她一阵兴奋，一把抓起信，一溜小跑回到了宿舍。

姑娘们围上来，孙丽英忙把信打开。上面是大队长写下的八个字：“勇敢、坚定、沉着、果断”——这是姑娘们想出的锻炼胆量的好办法。孙丽英初战告捷，接着，又一个姑娘奔向指定的“取物点”，姑娘们也许还不知道，当她们在树林、坟茔、山沟里寻找“物件”时，就在她们身后不远处，大队长、政委正替她们保着“驾”呢。

地面的苦练，为空中勇敢沉着地飞行打下了基础。一天清晨，孙丽英在教员带领下，驾着飞机直插蓝天。飞机飞到近千米的空中后，孙丽英在教员的指导下，时而推杆俯冲，时而拉杆跃升，时而蹬舵翻滚……突然，教员中断了对她动作的提醒。开始，孙丽英以为是教员让她独立操作，可是后来，耳机里传来塔台指挥员的呼叫：“56、56，请回答。”没有回答。许久，耳机里仍是沉默。这时，地面塔台指挥员呼叫孙丽英：“125、125，你的教员可能‘昏厥’，你要勇敢、坚定、沉着地把飞机驾驶回来！”

面对突然的变故，孙丽英一阵紧张，但马上又镇静了下来。她按照操作要领，在地面指挥员的指挥下，调转机头，往机场飞去。她勇敢、沉着地操纵飞机降低高度，安全降落在跑道上。舱门打开，安然无恙的教员，对前来迎接他们的陈政委投去一个会心的微笑。

“小孙，你这次飞得不错，敢不敢单飞三个起落？”望着政委期待的目光，孙丽英点点头，擦擦脸上的汗珠，再次跨进座舱，跃上了蓝天。

那次采访，孙丽英给我留下了很深的印象。后来，采访孙丽英的那篇通讯在新华社的《瞭望》周刊上发表，想给她送本杂志时，她们那批女飞行员已分赴祖国的四面八方，我与孙丽英也失去了联系。

一晃几年过去了，一个极偶然的机会，我在南京土山机场采访，一群女飞行员从机场归来，她们一身戎装，英姿飒爽。我一眼认出了走在前面的孙丽英。“小孙，你分配到南京空军来啦！”我情不自禁地迎了上去。“是你。”她也认出了我这半个老乡。我们的手紧紧握在一起。当我半开玩笑地询问她什么时候给我送喜糖时，她笑笑说：“对象还没谈，哪有喜糖哦！”

说者无意，听者有心。回到机关后，刚好好友建平请我涮火锅。建平是我解放军南京政治学院的校友，又是光棍，我赶紧为他提亲。听说是女飞行员，他连连摇头说：“不行不行！那太难伺候了。”我说：“行不行，见了面再说！”打铁趁热。星期天，我在家里炒了几个菜，约他们俩来吃饭。没想到他俩一见钟情，不久就结成伉俪，作为“红娘”的我自豪感也油然而生。

“忽被彩云瞒老眼，错呼青女作红娘”，宋代诗人刘克庄的诗句多少有点对红娘的调侃，而自诩红娘的我却不以为然。尽管天生不是做红娘的那块料，但终究还做成了一回。这不，前些年，孙丽英从部队转业到上海浦东，消息传来，我很欣慰，共和国年轻的鹰，经受了革命大熔炉的冶炼，如今，又转移阵地，飞向一片崭新的天空。我真诚地祝愿孙丽英飞得更高更远。

“红娘”这一角色源自中国古典名著《西厢记》，她是相国府的一名婢女，以其机智和善良，促成了张生与崔莺莺的美好姻缘，成了中国传统文化中促成美好姻缘的象征。

在江浙地区，“红娘”是媒人的别称，一直颇受人尊敬，尽管时下，男女自由恋爱，媒人这个职业已逐渐退出江湖，但很多时候，看着一些男女，各种般配，却因无缘相识而失之交臂，这不能不是一件憾事。而我也因在不经意间，撮合了一对男女的婚姻，而且女方还是一位叱咤蓝天的女飞行员。自诩为“红娘”，也颇自豪。

记得是三十年前一个明媚的春天，在北京新华社实习的我赴长春采访。得知我国第五批女飞行员即将毕业，兴奋之余，我匆匆赶赴七航校。孙丽英是我们采访的女飞行员中最漂亮的一个。听说她是上海人，我这个与她仅一江之隔的海门人顿时有了半个老乡的感觉，采访也顺利了许多。

别看当时孙丽英只有22岁，却已有了5年的飞行生涯。刚入伍时，当她得知自己将要驾机翱翔蓝天时，兴奋得一连几夜没睡好觉。她寻思，大姐是汽车驾驶员，开着汽车在地面上跑，而自己却要开着飞机上蓝天，多威风，多神气呵！

可没想到，第一次飞行，就给了她一个不大不小的难堪。

这是一次感觉飞行，由老飞行员带着到蓝天感受飞行的滋味。

孙丽英姐妹四个，数她最小，从小养成了胆小柔弱的性子。飞机还没离开地面，那震耳欲聋的发动机声，已使她心慌意乱。当飞机升上高空，孙丽英通过飞机挡风玻璃往外一看，只见朵朵白云扑面而来，耳边风声呼啸，竟吓得流下了眼泪。她赶紧闭上眼睛，稀里糊涂回到了地面。

晚上，月光融融，战友们进入了梦乡，小孙却在床上辗转反侧。飞行员的梦毕竟是诱人的，作为新中国第五批女飞行员队伍中的一员，自己该如何走好这以后的路呢？

初冬的一个夜晚，西北风像顽皮的孩子，打着尖厉的口哨，呼啸着掠过营区，皑皑白雪，给营区内外披上了银装。这时候，孙丽英独自一人离开营区，朝一里半外的坟岗走去。积雪、枯草在脚下“吱吱”作响，大地一片昏暗。她下意识地环视四周，抑制着“咚咚”的心跳，加快了脚步，借着手电筒的灯光，她在黑乎乎的坟堆中找呀，找呀，终于在一块石头下，找到了一封信。啊！她一阵兴奋，一把抓起信，一溜小跑回到了宿舍。

姑娘们围上来，孙丽英忙把信打开。上面是大队长写下的八个字：“勇敢、坚定、沉着、果断”——这是姑娘们想出的锻炼胆量的好办法。孙丽英初战告捷，接着，又一个姑娘奔向指定的“取物点”，姑娘们也许还不知道，当她们在树林、坟茔、山沟里寻找“物件”时，就在她们身后不远处，大队长、政委正替她们保着“驾”呢。

地面的苦练，为空中勇敢沉着地飞行打下了基础。一天清晨，孙丽英在教员带领下，驾着飞机直插蓝天。飞机飞到近千米的空中后，孙丽英在教员的指导下，时而推杆俯冲，时而拉杆跃升，时而蹬舵翻滚……突然，教员中断了对她动作的提醒。开始，孙丽英以为是教员让她独立操作，可是后来，耳机里传来塔台指挥员的呼叫：“56、56，请回答。”没有回答。许久，耳机里仍是沉默。这时，地面塔台指挥员呼叫孙丽英：“125、125，你的教员可能‘昏厥’，你要勇敢、坚定、沉着地把飞机驾驶回来！”

面对突然的变故，孙丽英一阵紧张，但马上又镇静了下来。她按照操作要领，在地面指挥员的指挥下，调转机头，往机场飞去。她勇敢、沉着地操纵飞机降低高度，安全降落在跑道上。舱门打开，安然无恙的教员，对前来迎接他们的陈政委投去一个会心的微笑。

“小孙，你这次飞得不错，敢不敢单飞三个起落？”望着政委期待的目光，孙丽英点点头，擦擦脸上的汗珠，再次跨进座舱，跃上了蓝天。

那次采访，孙丽英给我留下了很深的印象。后来，采访孙丽英的那篇通讯在新华社的《瞭望》周刊上发表，想给她送本杂志时，她们那批女飞行员已分赴祖国的四面八方，我与孙丽英也失去了联系。

一晃几年过去了，一个极偶然的机会，我在南京土山机场采访，一群女飞行员从机场归来，她们一身戎装，英姿飒爽。我一眼认出了走在前面的孙丽英。“小孙，你分配到南京空军来啦！”我情不自禁地迎了上去。“是你。”她也认出了我这半个老乡。我们的手紧紧握在一起。当我半开玩笑地询问她什么时候给我送喜糖时，她笑笑说：“对象还没谈，哪有喜糖哦！”

说者无意，听者有心。回到机关后，刚好好友建平请我涮火锅。建平是我解放军南京政治学院的校友，又是光棍，我赶紧为他提亲。听说是女飞行员，他连连摇头说：“不行不行！那太难伺候了。”我说：“行不行，见了面再说！”打铁趁热。星期天，我在家里炒了几个菜，约他们俩来吃饭。没想到他俩一见钟情，不久就结成伉俪，作为“红娘”的我自豪感也油然而生。

“忽被彩云瞒老眼，错呼青女作红娘”，宋代诗人刘克庄的诗句多少有点对红娘的调侃，而自诩红娘的我却不以为然。尽管天生不是做红娘的那块料，但终究还做成了一回。这不，前些年，孙丽英从部队转业到上海浦东，消息传来，我很欣慰，共和国年轻的鹰，经受了革命大熔炉的冶炼，如今，又转移阵地，飞向一片崭新的天空。我真诚地祝愿孙丽英飞得更高更远。

“红娘”这一角色源自中国古典名著《西厢记》，她是相国府的一名婢女，以其机智和善良，促成了张生与崔莺莺的美好姻缘，成了中国传统文化中促成美好姻缘的象征。

在江浙地区，“红娘”是媒人的别称，一直颇受人尊敬，尽管时下，男女自由恋爱，媒人这个职业已逐渐退出江湖，但很多时候，看着一些男女，各种般配，却因无缘相识而失之交臂，这不能不是一件憾事。而我也因在不经意间，撮合了一对男女的婚姻，而且女方还是一位叱咤蓝天的女飞行员。自诩为“红娘”，也颇自豪。

记得是三十年前一个明媚的春天，在北京新华社实习的我赴长春采访。得知我国第五批女飞行员即将毕业，兴奋之余，我匆匆赶赴七航校。孙丽英是我们采访的女飞行员中最漂亮的一个。听说她是上海人，我这个与她仅一江之隔的海门人顿时有了半个老乡的感觉，采访也顺利了许多。

别看当时孙丽英只有22岁，却已有了5年的飞行生涯。刚入伍时，当她得知自己将要驾机翱翔蓝天时，兴奋得一连几夜没睡好觉。她寻思，大姐是汽车驾驶员，开着汽车在地面上跑，而自己却要开着飞机上蓝天，多威风，多神气呵！

可没想到，第一次飞行，就给了她一个不大不小的难堪。

这是一次感觉飞行，由老飞行员带着到蓝天感受飞行的滋味。

孙丽英姐妹四个，数她最小，从小养成了胆小柔弱的性子。飞机还没离开地面，那震耳欲聋的发动机声，已使她心慌意乱。当飞机升上高空，孙丽英通过飞机挡风玻璃往外一看，只见朵朵白云扑面而来，耳边风声呼啸，竟吓得流下了眼泪。她赶紧闭上眼睛，稀里糊涂回到了地面。

晚上，月光融融，战友们进入了梦乡，小孙却在床上辗转反侧。飞行员的梦毕竟是诱人的，作为新中国第五批女飞行员队伍中的一员，自己该如何走好这以后的路呢？

初冬的一个夜晚，西北风像顽皮的孩子，打着尖厉的口哨，呼啸着掠过营区，皑皑白雪，给营区内外披上了银装。这时候，孙丽英独自一人离开营区，朝一里半外的坟岗走去。积雪、枯草在脚下“吱吱”作响，大地一片昏暗。她下意识地环视四周，抑制着“咚咚”的心跳，加快了脚步，借着手电筒的灯光，她在黑乎乎的坟堆中找呀，找呀，终于在一块石头下，找到了一封信。啊！她一阵兴奋，一把抓起信，一溜小跑回到了宿舍。

姑娘们围上来，孙丽英忙把信打开。上面是大队长写下的八个字：“勇敢、坚定、沉着、果断”——这是姑娘们想出的锻炼胆量的好办法。孙丽英初战告捷，接着，又一个姑娘奔向指定的“取物点”，姑娘们也许还不知道，当她们在树林、坟茔、山沟里寻找“物件”时，就在她们身后不远处，大队长、政委正替她们保着“驾”呢。

地面的苦练，为空中勇敢沉着地飞行打下了基础。一天清晨，孙丽英在教员带领下，驾着飞机直插蓝天。飞机飞到近千米的空中后，孙丽英在教员的指导下，时而推杆俯冲，时而拉杆跃升，时而蹬舵翻滚……突然，教员中断了对她动作的提醒。开始，孙丽英以为是教员让她独立操作，可是后来，耳机里传来塔台指挥员的呼叫：“56、56，请回答。”没有回答。许久，耳机里仍是沉默。这时，地面塔台指挥员呼叫孙丽英：“125、125，你的教员可能‘昏厥’，你要勇敢、坚定、沉着地把飞机驾驶回来！”

面对突然的变故，孙丽英一阵紧张，但马上又镇静了下来。她按照操作要领，在地面指挥员的指挥下，调转机头，往机场飞去。她勇敢、沉着地操纵飞机降低高度，安全降落在跑道上。舱门打开，安然无恙的教员，对前来迎接他们的陈政委投去一个会心的微笑。

“小孙，你这次飞得不错，敢不敢单飞三个起落？”望着政委期待的目光，孙丽英点点头，擦擦脸上的汗珠，再次跨进座舱，跃上了蓝天。

那次采访，孙丽英给我留下了很深的印象。后来，采访孙丽英的那篇通讯在新华社的《瞭望》周刊上发表，想给她送本杂志时，她们那批女飞行员已分赴祖国的四面八方，我与孙丽英也失去了联系。

一晃几年过去了，一个极偶然的机会，我在南京土山机场采访，一群女飞行员从机场归来，她们一身戎装，英姿飒爽。我一眼认出了走在前面的孙丽英。“小孙，你分配到南京空军来啦！”我情不自禁地迎了上去。“是你。”她也认出了我这半个老乡。我们的手紧紧握在一起。当我半开玩笑地询问她什么时候给我送喜糖时，她笑笑说：“对象还没谈，哪有喜糖哦！”

说者无意，听者有心。回到机关后，刚好好友建平请我涮火锅。建平是我解放军南京政治学院的校友，又是光棍，我赶紧为他提亲。听说是女飞行员，他连连摇头说：“不行不行！那太难伺候了。”我说：“行不行，见了面再说！”打铁趁热。星期天，我在家里炒了几个菜，约他们俩来吃饭。没想到他俩一见钟情，不久就结成伉俪，作为“红娘”的我自豪感也油然而生。

“忽被彩云瞒老眼，错呼青女作红娘”，宋代诗人刘克庄的诗句多少有点对红娘的调侃，而自诩红娘的我却不以为然。尽管天生不是做红娘的那块料，但终究还做成了一回。这不，前些年，孙丽英从部队转业到上海浦东，消息传来，我很欣慰，共和国年轻的鹰，经受了革命大熔炉的冶炼，如今，又转移阵地，飞向一片崭新的天空。我真诚地祝愿孙丽英飞得更高更远。

“红娘”这一角色源自中国古典名著《西厢记》，她是相国府的一名婢女，以其机智和善良，促成了张生与崔莺莺的美好姻缘，成了中国传统文化中促成美好姻缘的象征。

在江浙地区，“红娘”是媒人的别称，一直颇受人尊敬，尽管时下，男女自由恋爱，媒人这个职业已逐渐退出江湖，但很多时候，看着一些男女，各种般配，却因无缘相识而失之交臂，这不能不是一件憾事。而我也因在不经意间，撮合了一对男女的婚姻，而且女方还是一位叱咤蓝天的女飞行员。自诩为“红娘”，也颇自豪。

记得是三十年前一个明媚的春天，在北京新华社实习的我赴长春采访。得知我国第五批女飞行员即将毕业，兴奋之余，我匆匆赶赴七航校。孙丽英是我们采访的女飞行员中最漂亮的一个。听说她是上海人，我这个与她仅一江之隔的海门人顿时有了半个老乡的感觉，采访也顺利了许多。

别看当时孙丽英只有22岁，却已有了5年的飞行生涯。刚入伍时，当她得知自己将要驾机翱翔蓝天时，兴奋得一连几夜没睡好觉。她寻思，大姐是汽车驾驶员，开着汽车在地面上跑，而自己却要开着飞机上蓝天，多威风，多神气呵！

可没想到，第一次飞行，就给了她一个不大不小的难堪。

这是一次感觉飞行，由老飞行员带着到蓝天感受飞行的滋味。

孙丽英姐妹四个，数她最小，从小养成了胆小柔弱的性子。飞机还没离开地面，那震耳欲聋的发动机声，已使她心慌意乱。当飞机升上高空，孙丽英通过飞机挡风玻璃往外一看，只见朵朵白云扑面而来，耳边风声呼啸，竟吓得流下了眼泪。她赶紧闭上眼睛，稀里糊涂回到了地面。

晚上，月光融融，战友们进入了梦乡，小孙却在床上辗转反侧。飞行员的梦毕竟是诱人的，作为新中国第五批女飞行员队伍中的一员，自己该如何走好这以后的路呢？

初冬的一个夜晚，西北风像顽皮的孩子，打着尖厉的口哨，呼啸着掠过营区，皑皑白雪，给营区内外披上了银装。这时候，孙丽英独自一人离开营区，朝一里半外的坟岗走去。积雪、枯草在脚下“吱吱”作响，大地一片昏暗。她下意识地环视四周，抑制着“咚咚”的心跳，加快了脚步，借着手电筒的灯光，她在黑乎乎的坟堆中找呀，找呀，终于在一块石头下，找到了一封信。啊！她一阵兴奋，一把抓起信，一溜小跑回到了宿舍。

姑娘们围上来，孙丽英忙把信打开。上面是大队长写下的八个字：“勇敢、坚定、沉着、果断”——这是姑娘们想出的锻炼胆量的好办法。孙丽英初战告捷，接着，又一个姑娘奔向指定的“取物点”，姑娘们也许还不知道，当她们在树林、坟茔、山沟里寻找“物件”时，就在她们身后不远处，大队长、政委正替她们保着“驾”呢。

地面的苦练，为空中勇敢沉着地飞行打下了基础。一天清晨，孙丽英在教员带领下，驾着飞机直插蓝天。飞机飞到近千米的空中后，孙丽英在教员的指导下，时而推杆俯冲，时而拉杆跃升，时而蹬舵翻滚……突然，教员中断了对她动作的提醒。开始，孙丽英以为是教员让她独立操作，可是后来，耳机里传来塔台指挥员的呼叫：“56、56，请回答。”没有回答。许久，耳机里仍是沉默。这时，地面塔台指挥员呼叫孙丽英：“125、125，你的教员可能‘昏厥’，你要勇敢、坚定、沉着地把飞机驾驶回来！”

面对突然的变故，孙丽英一阵紧张，但马上又镇静了下来。她按照操作要领，在地面指挥员的指挥下，调转机头，往机场飞去。她勇敢、沉着地操纵飞机降低高度，安全降落在跑道上。舱门打开，安然无恙的教员，对前来迎接他们的陈政委投去一个会心的微笑。

“小孙，你这次飞得不错，敢不敢单飞三个起落？”望着政委期待的目光，孙丽英点点头，擦擦脸上的汗珠，再次跨进座舱，跃上了蓝天。

那次采访，孙丽英给我留下了很深的印象。后来，采访孙丽英的那篇通讯在新华社的《瞭望》周刊上发表，想给她送本杂志时，她们那批女飞行员已分赴祖国的四面八方，我与孙丽英也失去了联系。

一晃几年过去了，一个极偶然的机会，我在南京土山机场采访，一群女飞行员从机场归来，她们一身戎装，英姿飒爽。我一眼认出了走在前面的孙丽英。“小孙，你分配到南京空军来啦！”我情不自禁地迎了上去。“是你。”她也认出了我这半个老乡。我们的手紧紧握在一起。当我半开玩笑地询问她什么时候给我送喜糖时，她笑笑说：“对象还没谈，哪有喜糖哦！”

说者无意，听者有心。回到机关后，刚好好友建平请我涮火锅。建平是我解放军南京政治学院的校友，又是光棍，我赶紧为他提亲。听说是女飞行员，他连连摇头说：“不行不行！那太难伺候了。”我说：“行不行，见了面再说！”打铁趁热。星期天，我在家里炒了几个菜，约他们俩来吃饭。没想到他俩一见钟情，不久就结成伉俪，作为“红娘”的我自豪感也油然而生。

“忽被彩云瞒老眼，错呼青女作红娘”，宋代诗人刘克庄的诗句多少有点对红娘的调侃，而自诩红娘的我却不以为然。尽管天生不是做红娘的那块料，但终究还做成了一回。这不，前些年，孙丽英从部队转业到上海浦东，消息传来，我很欣慰，共和国年轻的鹰，经受了革命大熔炉的冶炼，如今，又转移阵地，飞向一片崭新的天空。我真诚地祝愿孙丽英飞得更高更远。